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公布工夫:2016/3/21 15:45:01 点击量:

  中国集装箱行业协会日前正在上海举行了“中国集装箱行业协会绿色环保举动发布会暨 VOCs 管理自律条约签约典礼”。本次公布的《中国集装箱行业协会绿色环保举动宣言》提出,集装箱行业要自动合营国度环保新政,以行业自律条约体式格局,“配合许诺、配合举动”,正在天下分区限时,同一履行新型水性环保涂料,确保齐行业正在2017岁尾前实现有机废气 (VOCs) 的大幅加排。

  我国集装箱制造才能具有环球绝对合作上风,远十年产销量、出口量占环球市场份额90%以上。然则,集装箱制造业传统风俗接纳溶剂型涂料涂装,这类涂装工艺生产过程会发生大量的 VOCs(挥发性有机化合物),VOCs 是一种产业废气,能正在氛围中经由过程光化学反应发生 PM2.5。因而,从泉源上管控 VOCs,是我国大气污染防治的一个重点。

  我国的集装箱制造企业,按运用溶剂型涂料换算的 VOCs 总量,正在天下各行业中排前十名以内。并且这些企业绝大部分集中正在珠三角、长三角、环渤海湾等东部内地城市,一向是本地大气污染防治的重点工具。固然十多年来,我国集装箱制造企业不断更新 VOCs 消弭手艺;然则,跟着国民经济取社会发展,国度对大气污染防治要求日益正视,特别是“新大气法”实行以后,各地环保部门对 VOCs 限排尺度再次订正进步,我国目前的集装箱制造企业,将会面对广泛违规的逆境。

  早在十年前,局部有远见的涂料供应商和集装箱制造企业,曾经动手新一代环保涂料,以从泉源上彻底解决 VOCs 排放题目。经由多年勤奋,以水性环保涂料庖代溶剂型涂料,逐渐成为行业共鸣。然则,因为水性环保涂料正在部分工序上存在工艺争议,行业没有统一标准取操纵范例,加上本钱比溶剂型涂料高档实际问题,单个企业没法鞭策水性涂料正在行业提高运用。正在“劣币驱动良币”机制下,行业整体正在落实 VOCs 加排的举动中,落入了“谁环保谁吃亏,谁对峙谁关门”的两难逆境。

  面临这类局势,2015年最先,中国集装箱行业协会召集业内专家,构成 VOCs 管理工作组。用时一年,明白了齐行业同一推行运用水性涂料的手艺道路;配套制订了集装箱水性涂料的产物尺度、工艺范例、质量检测尺度,和 VOCs 排放核算尺度等,弥补了我国集装箱行业水性环保涂料相干尺度空缺。在此基础上,根据我国集装箱制造企业“高度集中”特性,提议制订并构造相干会员单位签订了《中国集装箱行业协会 VOCs 管理自律条约》,“配合许诺,配合举动,互相监视,违约自奖”,正在天下分区限时,同步履行新型水性环保涂料。

  据行业协会构造专家评价,云云举效果,天下集装箱行业VOCs的加排量,将比传统油漆涂装工艺 VOCs 发生量,削减约85%(绝对减排率);比现在行业近况,也将大幅加排70%以上。

  中国集装箱行业协会构造此次举动,对峙以法律为根据,以手艺可行为条件,联合行业本身特性,接纳了环保先于贸易合作原则,鞭策会员单位配合负担大气管理社会义务;对峙平正、公平、公然的原则,从保护行业临时连续健康发展的态度动身,充裕发扬民主,屡次正在要害题目上,听取有关会员单位及内部专家看法;对峙遵照行业章程做事,施展协会常务理事会成员单元的正向引领感化,鞭策协会相干会员为国度环保大局抛却为一己私利的争议,求大同,建机制,讲信誉,许诺自律守约,落实各自理应负担 VOCs 加排义务。

  正在十二届全国人大四次会议刚经由过程的“十三五”计划纲领,提出要“立异情况管理理念和体式格局,执行最严厉的环境保护轨制,强化排污者主体义务,构成当局、企业、民众共治的情况管理系统,实现环境质量整体改进”。此次中国集装箱行业协会统一组织,统一标准,统一行动,自我束缚,自我监视的大型 VOCs 加排行动,正在我国尚属初次。它对各行业怎样联合行业特性,贯彻落实新大气法,和落实“十三五”计划纲领提出的生长义务,有参考鉴戒意义,得到了国度及中央环保部门及专家学者的高度正视。

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